馬名 | Tie the Knot タイザノット |
生年月日 | 1994.10. 9 |
生産地 | オーストラリア |
生産者 | Mr. O. P. Tait & Mrs. S. S. Nivison |
性別 | セン |
毛色 | 栗毛 |
調教師 | Guy H. Walter(豪州) |
馬主 | Mr. O. P. Tait & Mrs. S. S. Nivison |
競走成績 | 62戦21勝 |
獲得賞金 | 6,212,835豪ドル |
血統表(*本邦輸入)
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競走成績
年月日 | 競馬場 | レース名 | 格 | 頭数 | 人気 | 着順 | 騎手 | 斤量 | 距離 | 馬場 | タイム | 1着(2着)馬 |
1997. 6.17 | ウォリックファーム | ディーンデボルトリH | | 14頭 | 12人 | 5着 | J.シーハン | 54 | T1200 | 稍重 | ― | Loophole |
7. 9 | ウォリックファーム | パトリシアンブロスH | | 18頭 | 1人 | 6着 | J.シーハン | 54 | T1400 | 稍重 | ― | Punt |
7.26 | ランドウィック | ウッドコッフィルH | | 8頭 | 1人 | 1着 | D.ビードマン | 53 | T1600 | 稍重 | 1:39.34 | (Grey Maja) |
8.16 | ローズヒル | アンセットH | | 13頭 | 9人 | 4着 | R.トンプソン | 52.5 | T1200 | 良 | ― | Adam |
8.30 | ローズヒル | STCピーターパンS | GU | 11頭 | 2人 | 2着 | D.ビードマン | 55.5 | T1500 | 良 | ― | On Air |
9.13 | ローズヒル | グローミングS | GU | 8頭 | 1人 | 1着 | D.ビードマン | 55.5 | T1900 | 良 | 1:56.91 | (Irish Air) |
9.27 | ランドウィック | ダルシファイクオリティH | L | 9頭 | 1人 | 1着 | D.ビードマン | 57.5 | T2000 | 稍重 | 2:08.72 | (Spying) |
10. 4 | ランドウィック | スプリングチャンピオンS | GT | 8頭 | 1人 | 1着 | D.ビードマン | 55.5 | T2000 | 堅良 | 2:05.40 | (Brave Prince) |
10.18 | コーフィールド | ノーマンロビンソンS | L | 11頭 | 2人 | 3着 | D.ビードマン | 57.5 | T2000 | 良 | ― | Brave Prince |
11. 1 | フレミントン | ヴィクトリアダービー | GT | 16頭 | 1人 | 2着 | D.ビードマン | 55.5 | T2500 | 稍重 | ― | Second Coming |
1998. 2.14 | ランドウィック | エクスプレスウェイS | GU | 8頭 | 4人 | 5着 | R.ダイ | 53 | T1300 | 良 | ― | Hockney |
2.28 | ウォリックファーム | ホバートヴィルS | GU | 10頭 | 7人 | 5着 | K.モーゼス | 55.5 | T1400 | 重 | ― | Pleasure Giver |
3.14 | ローズヒル | カンタベリーギニー | GT | 14頭 | 1人 | 8着 | R.ダイ | 55.5 | T1800 | 良 | ― | Tycoon Lil |
3.28 | ローズヒル | ローズヒルギニー | GT | 9頭 | 4人 | 1着 | R.ダイ | 55.5 | T2000 | 良 | 2:01.32 | (Tycoon Lil) |
4.11 | ランドウィック | AJCダービー | GT | 11頭 | 1人 | 2着 | R.ダイ | 55.5 | T2400 | 重 | ― | Gold Guru |
4.18 | ランドウィック | シドニーC | GT | 10頭 | 2人 | 1着 | R.ダイ | 50.5 | T3200 | 重 | 3:25.78 | (Doriemus) |
8.22 | ウォリックファーム | ウォーウィックS | GU | 9頭 | 4人 | 3着 | R.ダイ | 57.5 | T1400 | 不良 | ― | What Can I Say |
9. 5 | ランドウィック | チェルムスフォードS | GU | 5頭 | 2人 | 3着 | R.ダイ | 57.5 | T1600 | 不良 | ― | Might and Power |
9.20 | コーフィールド | アンダーウッドS | GT | 15頭 | 2人 | 1着 | R.ダイ | 57 | T1800 | 良 | 1:49.56 | (Jezabeel) |
10. 3 | フレミントン | ターンブルS | GU | 16頭 | 1人 | 7着 | P.ペイン | 57.5 | T2000 | 稍重 | ― | Aerosmith |
10.17 | コーフィールド | コーフィールドC | GT | 17頭 | 1人 | 3着 | R.ダイ | 55.5 | T2400 | 良 | ― | Taufan's Melody |
10.31 | フレミントン | マッキノンS | GT | 11頭 | 1人 | 5着 | R.ダイ | 57 | T2000 | 良 | ― | Champagne |
11. 3 | フレミントン | メルボルンC | GT | 24頭 | 6人 | 6着 | R.ダイ | 55.5 | T3200 | 良 | ― | Jezabeel |
1999. 2. 6 | ランドウィック | エクスプレスウェイS | GU | 8頭 | 5人 | 3着 | R.ダイ | 57.5 | T1200 | 良 | ― | Kidman's Cove |
2.20 | ウォリックファーム | アポロS | GU | 7頭 | 3人 | 3着 | R.ダイ | 58 | T1400 | 良 | ― | Kidman's Cove |
2.27 | ウォリックファーム | チッピングノートンS | GT | 5頭 | 1人 | 1着 | R.ダイ | 58 | T1600 | 重 | 1:37.46 | (Forgotten Hero) |
3.13 | ローズヒル | ランヴェットS | GT | 6頭 | 1人 | 2着 | R.ダイ | 58 | T2000 | 良 | ― | Darazari |
3.27 | ローズヒル | メルセデスクラシック | GT | 8頭 | 1人 | 1着 | R.ダイ | 57.5 | T2400 | 良 | 2:29.02 | (Intergaze) |
4. 5 | ランドウィック | JRAプレート | L | 10頭 | 1人 | 1着 | R.ダイ | 60 | T2000 | 不良 | 2:09.66 | (Ears' Ronny) |
4.10 | ランドウィック | シドニーC | GT | 13頭 | 1人 | 1着 | R.ダイ | 57 | T3200 | 稍重 | 3:22.85 | (Praise Indeed) |
8.21 | ウォリックファーム | ウォーウィックS | GU | 12頭 | 2人 | 2着 | R.ダイ | 58 | T1400 | 良 | ― | Sunline |
9. 4 | ランドウィック | チェルムスフォードS | GU | 6頭 | 1人 | 2着 | R.ダイ | 58 | T1600 | 良 | ― | Intergaze |
9.18 | ローズヒル | ヒルS | GU | 7頭 | 1人 | 1着 | R.ダイ | 58 | T1900 | 良 | 1:58.78 | (Joss Sticks) |
10. 2 | ランドウィック | クレイヴンプレート | GV | 6頭 | 1人 | 1着 | R.ダイ | 58 | T2000 | 良 | 2:01.69 | (Arena) |
10. 9 | コーフィールド | ヤルンバS | GT | 6頭 | 1人 | 2着 | R.ダイ | 58 | T2000 | 良 | ― | Northern Drake |
10.23 | ムーニーヴァレー | コックスプレート | GT | 11頭 | 2人 | 2着 | R.ダイ | 58 | T2040 | 良 | ― | Sunline |
10.30 | フレミントン | マッキノンS | GT | 13頭 | 1人 | 8着 | R.ダイ | 58 | T2000 | 良 | ― | Rogan Josh |
11. 2 | フレミントン | メルボルンC | GT | 24頭 | 3人 | 14着 | R.ダイ | 58 | T3200 | 良 | ― | Rogan Josh |
2000. 2.26 | ランドウィック | エクスプレスウェイS | GU | 10頭 | 8人 | 8着 | R.ダイ | 57.5 | T1200 | 良 | ― | Mr. Innocent |
3.11 | ウォリックファーム | アポロS | GU | 13頭 | 9人 | 5着 | R.ダイ | 58 | T1400 | 不良 | ― | Sunline |
3.18 | ウォリックファーム | チッピングノートンS | GT | 7頭 | 1人 | 1着 | R.ダイ | 58 | T1600 | 稍重 | 1:37.79 | (Adam) |
4. 1 | ローズヒル | ランヴェットS | GT | 8頭 | 1人 | 1着 | R.ダイ | 58 | T2000 | 良 | 2:05.94 | (Arena) |
4.15 | ローズヒル | メルセデスクラシック | GT | 8頭 | 1人 | 1着 | R.ダイ | 58 | T2400 | 良 | 2:30.83 | (Arena) |
4.29 | ランドウィック | AJCセントレジャー | GU | 6頭 | 1人 | 1着 | R.ダイ | 58.5 | T2600 | 稍重 | 2:49.16 | (Sharscay) |
5. 6 | ランドウィック | シドニーC | GT | 16頭 | 1人 | 9着 | R.ダイ | 60 | T3200 | 重 | ― | Streak |
9. 9 | ローズヒル | テオマークスS | GU | 11頭 | 9人 | 6着 | D.ビードマン | 60 | T1300 | 良 | ― | Hire |
9.23 | ランドウィック | ビルリッチーH | GV | 15頭 | 5人 | 2着 | D.ビードマン | 60 | T1400 | 良 | ― | Landsighting |
10. 2 | ランドウィック | エプソムH | GT | 20頭 | 2人 | 12着 | D.ビードマン | 59.5 | T1600 | 良 | ― | Shogun Lodge |
10.14 | コーフィールド | ヤルンバS | GT | 11頭 | 1人 | 3着 | D.ビードマン | 58 | T2000 | 稍重 | ― | Sky Heights |
10.28 | ムーニーヴァレー | コックスプレート | GT | 13頭 | 2人 | 9着 | D.ビードマン | 58 | T2040 | 重 | ― | Sunline |
2001. 2.17 | ランドウィック | エクスプレスウェイS | GU | 12頭 | 4人 | 1着 | P.ペイン | 57.5 | T1200 | 稍重 | 1:09.98 | (Referral) |
3. 3 | ウォリックファーム | アポロS | GU | 10頭 | 2人 | 4着 | P.ペイン | 58 | T1400 | 不良 | ― | Sunline |
3.10 | ランドウィック | チッピングノートンS | GT | 12頭 | 1人 | 1着 | P.ペイン | 58 | T1600 | 良 | 1:35.88 | (Dottoressa) |
3.24 | ローズヒル | ランヴェットS | GT | 12頭 | 1人 | 1着 | P.ペイン | 58 | T2000 | 良 | 2:02.96 | (Hill Of Grace) |
4. 7 | ローズヒル | メルセデスクラシック | GT | 10頭 | 1人 | 4着 | P.ペイン | 58 | T2400 | 堅良 | ― | Curata Storm |
8.18 | ウォリックファーム | ウォーウィックS | GU | 13頭 | 3人 | 6着 | P.ペイン | 58 | T1300 | 良 | ― | Lonhro |
9.23 | コーフィールド | イートウェルリブウェルC | GT | 18頭 | 8人 | 14着 | P.ペイン | 59 | T1400 | 良 | ― | Mr. Murphy |
2002. 2. 2 | ウォリックファーム | エクスプレスウェイS | GU | 8頭 | 4人 | 4着 | P.ペイン | 57.5 | T1200 | 稍重 | ― | Ateates |
2.16 | ランドウィック | アポロS | GU | 9頭 | 2人 | 3着 | P.ペイン | 58 | T1400 | 良 | ― | Ha Ha |
2.23 | ウォリックファーム | チッピングノートンS | GT | 9頭 | 1人 | 1着 | P.ペイン | 58 | T1600 | 良 | 1:37.33 | (Freemason) |
3. 9 | ローズヒル | ランヴェットS | GT | 8頭 | 1人 | 5着 | P.ペイン | 58 | T2000 | 稍重 | ― | Universal Prince |
3.23 | ローズヒル | ザBMW | GT | 7頭 | 3人 | 5着 | P.ペイン | 58 | T2400 | 良 | ― | Ethereal |
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